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“三张交通网”VS“两个交通圈”-2020第二十一届广州国际不锈钢展览会
2020年1月14日  不锈钢展  中国最受关注的不锈钢展会-巨浪展览
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    交通运输部部长李小鹏在2020年全国交通运输工作会上如是要求。他提出,要抓紧抓好第一批交通强国试点工作,加大力度,加快进度,加强督导评估,及时总结推广,力争尽快形成一批可复制可推广的先进经验。要压茬推进第二批试点工作,推动交通强国建设向更大范围、更宽领域延伸,以试点为支点,掀起全行业全社会共同加快建设交通强国的热潮。

12月27日交通运输部又为第二批共21家试点单位授牌,其中包括天津、山西、内蒙古、吉林、上海、安徽、福建、江西、广东、四川、云南、陕西、宁波、厦门等14地交通运输部门、中国移动、中远海运、招商局、中国铁道建筑、中交建、中国邮政等五家企业以及大连海事大学。

广东提出以建设世界级港口群和机场群、畅通大湾区内外快速交通网络为重点,谋划和建设一批标志性重大交通工程,用好管好港珠澳大桥,促进跨境运输便利化,推动粤港澳三地跨境通行政策与体制机制优化对接,加快构建便捷高效的现代化综合交通运输体系。

如此大手笔投资,钱从何来?北京交通大学中国交通运输经济研究中心主任欧国立在接受《经济参考报》记者采访表示,下一步交通领域既要考虑本身增量的发展,也要考虑深化投融资体制改革,减少债务风险。投融资体制改革应在整个行业改革的引领下推进,更大程度地吸引社会资本。

全国十个最忙高速服务区,一半在广东。揭秘隐藏在中国高速服务区的万亿生意。日均10万人次客流量轻松超越SHOPPING MALL ,多少个万达没人知道。广东省政协将协商平台搭在工地上,推动全省16个高速公路省界收费站改造为服务区。

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